Die Cowpergruppe in ihrem jetzigen Stand ist schon relativ früh entstanden. Eigentlich wollte ich den Aufzugsschacht vom Trix-Hochofen recyclen. Dieser stimmte aber in seinen Maßen und der Anordnung der Türen logischerweise nicht mit dem Original überein. Also: Selbstbau.
Eine 2mm PS-Platte wird in Streifen geschnitten...
... und diese zu einem Kasten mit mehreren Innenversteifungen zusammengeklebt.
Die Vorderwand habe ich 1 mm nach innen versetzt...
... so können die Türöffnungen als Lücke in der dort eingesetzten 1mm-Platte dargestellt werden. Hier ist die Vorderseite bereits verspachtelt und geschliffen. Am oberen Ende ensteht eine Verdickung, hier wird das Maschinenhaus des Aufzuges mit Profilen und Ziegelmauerwerkplatten nachgebildet.
Der Schacht an seinem Platz.
Schrittweise wird er weiter detailiert.
Die Seitenteile der Verbindungsbrücke zwischen Aufzugsschacht und Hochofengerüst entstehen aus Restteilen der Modern Conveyors von Walthers.
Cowperdome
Die Cowperdome stellen auch nicht gerade ein Meisterstück der Modellbaukunst dar. Das Anbringen der Geländerstützen und das dann folgende Ankleben der zwei Geländerzüge ist ein langwieriges Geduldsspiel. Auch ist das ganze nicht allzu stabil, wie ich feststellen mußte. Aber die Geländer erst vorzumontieren und dann komplett anzukleben ist mir damals komplett danebengegangen - die Geländer wollten einfach nicht in der neuen Form halten oder knickten ein ... irgendwann hatte ich keine Lust mehr.
Nun erhalten die damals entstandenen Geländer ihre untere Verblendung. Gleichzeitig erfolgen kleine Reparaturen von Beschädigungen durch das ständige Auf- und Abbauen. Für die Geländer an den gebogenen Leitern und den Plattformen auf der Domspitze reift mittlerweile auch ein Plan...
Für die noch durchsichtigen Cowper 6-9 entstehen jetzt die Cowperdome mit ihren Rundgängen. An Cowper 7 ist ein Segment ausgeschnitten und etwas tiefer am Cowperbehälter angebracht. Dieses Segment wird hier gerade ausgeschnitten. Im muß gleich 2 solcher Elemente bauen, da ich mit dem Kreiscutter nur Material von 1mm Dicke schneide. Da die Rundgänge aber 2mm dick sein sollen, muß ich doppeln.
Zuert werden die senkrechten Stützen und dann die untere Verblendung des Geländers angeklebt...
... , dann folgen die beiden Züge des Geländers.
Bis auf das ausgeschnittene Segment am Cowper 7 sind jetzt alle Geländer an den Umläufen montiert.
Uff!!
Cowper 1 - 6 haben die Absturzsicherungen für die Domleitern erhalten.
Die Cowpergruppe in ihrem jetzigen Stand ist schon relativ früh entstanden. Eigentlich wollte ich den Aufzugsschacht vom Trix-Hochofen recyclen. Dieser stimmte aber in seinen Maßen und der Anordnung der Türen logischerweise nicht mit dem Original überein. Also: Selbstbau. 
Eine 2mm PS-Platte wird in Streifen geschnitten...
... und diese zu einem Kasten mit mehreren Innenversteifungen zusammengeklebt.
Die Vorderwand habe ich 1 mm nach innen versetzt...
... so können die Türöffnungen als Lücke in der dort eingesetzten 1mm-Platte dargestellt werden. Hier ist die Vorderseite bereits verspachtelt und geschliffen.
Der Schacht an seinem Platz.
Schrittweise wird er weiter detailiert.
Die Seitenteile der Verbindungsbrücke zwischen Aufzugsschacht und Hochofengerüst entstehen aus Restteilen der Modern Conveyors von Walthers.
Die Cowperdome stellen auch nicht gerade ein Meisterstück der Modellbaukunst dar. Das Anbringen der Geländerstützen und das dann folgende Ankleben der zwei Geländerzüge ist ein langwieriges Geduldsspiel. Auch ist das ganze nicht allzu stabil, wie ich feststellen mußte. Aber die Geländer erst vorzumontieren und dann komplett anzukleben ist mir damals komplett danebengegangen - die Geländer wollten einfach nicht in der neuen Form halten oder knickten ein ... irgendwann hatte ich keine Lust mehr. 
Nun erhalten die damals entstandenen Geländer ihre untere Verblendung. Gleichzeitig erfolgen kleine Reparaturen von Beschädigungen durch das ständige Auf- und Abbauen. Für die Geländer an den gebogenen Leitern und den Plattformen auf der Domspitze reift mittlerweile auch ein Plan...
Für die noch durchsichtigen Cowper 6-9 entstehen jetzt die Cowperdome mit ihren Rundgängen. An Cowper 7 ist ein Segment ausgeschnitten und etwas tiefer am Cowperbehälter angebracht. Dieses Segment wird hier gerade ausgeschnitten. Im muß gleich 2 solcher Elemente bauen, da ich mit dem Kreiscutter nur Material von 1mm Dicke schneide. Da die Rundgänge aber 2mm dick sein sollen, muß ich doppeln.
Zuert werden die senkrechten Stützen und dann die untere Verblendung des Geländers angeklebt...
... , dann folgen die beiden Züge des Geländers.
Bis auf das ausgeschnittene Segment am Cowper 7 sind jetzt alle Geländer an den Umläufen montiert.
Uff!!
Cowper 1 - 6 haben die Absturzsicherungen für die Domleitern erhalten.
